—— 公司新闻 ——
导语:“审慎、创新、共赢”的核心价值观是中核监理持续发展的动力,“严谨规范、诚实守信、和谐高效、永不言败”的企业精神已经融入中核监理人的血肉当中。23年来,我们一直践行着“科学公正、服务业主、创优质工程”的中核监理使命,秉承着将中核监理打造成为“国内知名的工程监理高端技术服务企业”的企业愿景,建设一流的专业队伍,提供一流的技术服务,打造一流的行业口碑,成就一流的中核监理品牌。
2021年12月23日凌晨,寒风习习,中核监理来都项目№1总监办监理人员依然坚守在新佳田铁路立交特大桥跨湘桂铁路转体T构施工现场。当晚,每一位中核监理人都在期待它——新佳田铁路立交特大桥跨湘桂铁路转体T构,完成华丽转身。
新佳田铁路立交特大桥是来都高速公路十六个关键控制性工程“七隧八桥一枢纽”之一,桥长1172.9米,主跨结构为(60+60)米转体T构上跨湘桂铁路和(80+80)米转体T构上跨柳南高铁,是来都高速公路唯一一座跨越铁路的桥梁。本次实施转体的上跨湘桂铁路(60+60)m转体T构全长120米,转体总重达到6000余吨,球铰、滑道等转体系统安装精度要求高,双幅同步转体控制精度高,也临近既有铁路线,施工安全风险较高。
为确保此次桥梁转体顺利完成,针对转体系统安装精度要求高、施工工艺复杂等特点,中核监理来都项目№1总监办提前谋划、精细管理、统筹推进,严格过程控制,利用广西大学设计科研团队线型监控、智能化测试技术等手段,不断优化施工方案,严格落实涉铁项目监管要求,做到铁路施工质量安全“三有”、“九不准、十必须”,全力确保铁路运输安全及施工人员人身安全,优质高效完成转体施工任务。
12月23日2点16分,随着调度命令的下达,由中核监理负责监理工作的贺州至巴马高速公路首座跨铁路转体桥——新佳田铁路立交特大桥跨湘桂铁路转体T构缓缓转动,于3点32分,在湘桂铁路上空精准就位,圆满完成90°转体施工任务。这是贺巴高速公路第一座涉铁转体桥梁完成转体,也标志着来都高速公路又一重大节点工程胜利完成,为贺巴高速公路全线贯通奠定了基础。
结语:瑞气呈祥舒万物,同心同德开新局。中核监理人精诚团结,扎实努力,守正气、悟正道、务正业,将继续以更先进的管理思维和更先进的技术手段,一如既往地为业主单位提供高效、优质、前沿的服务,共同发展,共创辉煌。